快科技5月3日讯息，乘联会秘书长撰文称，2023年1-3月地球汽车销量2105万台，同比增长3%。其中我国车企占比32%。
2023年1-3月，丰田依旧坐稳第一大车企，大众、时尚起亚分列二三，吉利集团超过比亚迪杀入前十。
紧随吉利的是比亚迪和奇瑞，排名奔驰、宝马之前。
从天下范围角度来看，3月大陆汽车超市恢复较强，吉利汽车、长安汽车等大陆车企回升效果最为特殊，以丰田和起亚为代表的亚洲集团显示仍较差。
近两年的国际芯片短缺对我国车市的功用较小，反而推动大陆汽车出口显示很强，抢占伟大的国际集市供需缺口，获得难得发展机遇。
作为汽车芯片这样的高垄断行业，这次的供给端紧缩将对国内提供链崛起带来主要机会，电动化发展也导致部分国际车企逐步走向衰落。